浅析油液颗粒计数器故障解决方案
更新时间:2017-08-03 点击次数:2253次
油液颗粒计数器可采用激光油液颗粒计数器或油液颗粒度分析仪。是测试油液中颗粒的粒径及其分布的仪器,由显微镜发展而来,经历了显微镜、称重法、油液颗粒计数器、PLD油液颗粒度分析仪的过程,其中因 油液激光粒子计数器测试速度快、动态分布宽、不受人为影响等各方面的优势,而成为近年来很多行业的主流产品。
油液颗粒计数器的常见故障有以下几点:
1系统产生噪声和振动
2运动部件爬行
3系统中压力不足
4运动部件速度不正常
5油温太高
6换向或启动不正常
油液颗粒计数器使用常见故障及注意的问题:
1 使用者应明白液压系统的工作原理,熟悉各种操作和调整手柄的位置及旋向等。
2 开车前应检查系统上各调整手柄、手轮是否被无关人员动过,电气开关和行程开关的位置是否正常,主机上工具的安装是否正确和牢固等,再对导轨和活塞杆的外露部分进行擦拭,而后才可开车。
3 开车时,首先启动控制油路的液压泵,无的控制油路液压泵时,可直接启动主液压泵。
4 液压油要定期检查更换,对于新投入使用的液压设备,使用3 个月左右即应清洗油箱,更换新油。以后每隔半年至1 年进行清洗和换油一次。
5 工作中应随时注意油液,正常工作时,油箱中油液温度应不超过60℃。油温过高应设法冷却,并使用粘度较高的液压油。温度过低时,应进行预热,或在运转前进行间歇运转,使油温逐步升高后,再进入正式工作运转状态。
6 检查油面,保证系统有足够的油量。
7 有排气装置的系统应进行排气,无排气装置的系统应往复运转多次,使之自然排出气体。
8 油箱应加盖密封,油箱上面的通气孔处应设置空气过滤器,防止污物和水分的侵入。加油时应进行过滤,使油液清洁。
9 系统中应根据需要配置粗、精过滤器,对过滤器应经常地检查、清洗和更换。
油液颗粒计数器使用常见故障及注意的问题
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